فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک ایران با همکاری سازمان فیاتا، دوره مدیریت حمل‌ونقل و بارفرابری (فورواردی) فیاتا برگزار می‌کند. این دوره 300 ساعته، از 30 ام تیرماه شروع خواهد شد.
وزیر راه در نشست با دبیرکل اکو از میزبانی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل اکو خبر داد و گفت: برنامه‌ریزی‌های لازم برای برگزاری این رویداد در ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست انجام است.
دبیرخانه شانزدهمین اجلاس بین‌المللی اقتصادی روسیه – جهان اسلام، در گزارشی به بررسی چشم‌انداز کریدور شمال- جنوب با پیگیری طرح‌هایی همچون تکمیل خط ریلی رشت- آستارا و طرح جدید تونل زیردریایی ایران – قطر پرداخته است.
به همت اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند، همایش تخصصی «حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک» با تأکید بر کشور هند، 12 اسفند در اتاق ایران برگزار خواهد شد.
مقاله عضو هیات نمایندگان اتاق ایران در سازمان ملل با موضوع آینده حمل‌ونقل در خاورمیانه با تکیه بر هوش مصنوعی تأیید شد. از نویسنده مقاله طی مراسمی در مقر سازمان ملل در ژنو تجلیل می‌شود.
هیات وزیران اصلاح ماده (8) آیین‌نامه اجرایی تبصره (۸) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۳ موضوع طرح باک پر را تصویب و مقرر کرد تا زمان اصلاح در صورت ضرورت اجرای این طرح در هر یک مرزها، تعلیق شود.
رحیم افروزنده بخشایش، مدیر امور کارنه تیر با اشاره به اینکه مشکل کامیون داران ایرانی در ترکیه از همان ابتدا از سوی اتاق ایران پیگیری شده است، گفت: مدیریت تردد ترانزیتی را جلساتی با مسئولان ترکیه پیگیری خواهیم کرد.
رئیس اتاق ایران در مراسم هفتادویکمین سالگرد تاسیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، حضور یافت و بر ضرورت تقویت جایگاه کشور با تکیه بر ظرفیت‌های کشتیرانی در داخل، تاکید کرد.
فعالان صنعت حمل‌ونقل معتقدند دولت باید بسترهای لازم برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را مهیا کند تا شاهد افزایش سطح بهره‌وری و امکان استفاده از این ظرفیت در مسیر تجارت باشیم.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی معتقد است طی چند ماه گذشته نشانه‌هایی از تغییر رویکرد دولت در حوزه حمل‌ونقل ریلی شاهد بودیم که زمینه انعقاد چند قرارداد برای ساخت واگن توسط بخش خصوصی را فراهم کرده است.