رادیو مجازی اتاق ایران - 3 بهمن 1400

خودروسازی

در آیین‌نامه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو تدوین شد

خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند

در شرایطی که کیفیت پایین برخی قطعات به کار رفته در تولید خودروهای داخلی باعث ایجاد مشکلاتی برای خریداران می‌شود، براساس یک قانون جدید خودروسازان ملزم به جبران خسارت‌های وارده شدند.

صنایع

مهد تولید خودروی ایرانی کدام استان‌ها هستند؟

جغرافیای صنعت خودرو در ایران نشان می‌دهد، هشت استان کشور دارای خطوط تولید انواع خودرو سواری هستند که در این میان تهران با اختلاف بسیار بالایی بزرگترین استان خودروساز کشور است.

صنایع

چرا خودروسازان ایرانی، چینیزاسیون شده‌اند؟

در شرایطی که گمان می‌رفت پس از توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، فعالیت خودروسازان چینی در ایران محدود شود، ظاهرا نه چینی‌ها قصد عزیمت از «جاده مخصوص» دارند .

صنایع

محمدرضا نجفی‌منش در گفتگو با پایگاه خبری اتاق ایران

خودروسازان در تولید خودروهای ارزان از تقاضا عقب مانده‌اند

خودروسازهای داخلی که خودروی ارزان تولید می‌کنند از سفارش‌هایشان عقب هستند، این یعنی بازار کشش دارد و خودروسازان بدلیل تقاضای بالا از تولید عقب مانده‌اند که شاید این مساله در مورد خودروهای گران‌قیمت درست نباشد.

صنایع

گزارش پایگاه خبری اتاق ایران از آخرین وضعیت کیفیت خودرو

انتظار برای افزایش کیفیت خودرو به سر می‌رسد؟

تولیدکنندگان خودرو هنوز نتوانسته‌‌اند رضایت مشتریان خود را به دست آورند چرا که همچنان اخباری از نارضایتی مصرف‌کنندگان از خودروسازان داخلی به گوش می‌رسد که این نارضایتی تنها محدود به قیمت و کیفیت خودروهای داخلی نیست.

صنایع

شگرد خودروسازان چینی برای تصاحب بازار ایران

این روزها بازار خرید و فروش خودرو همچنان راکد بوده و خبری از خریدار نیست.

صنایع

ابوالفتح ابراهیمی، نایب‌رییس اتاق تبریز در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

مهمترین اولویت دولت نجات اقتصاد ایران از رکود است

ابوالفتح ابراهیمی، نایب‌رییس اتاق تبریز از مشکلات حوزه تولید می‌گوید: «کمبود منابع مالی»، «کمبود تقاضا به دلیل کمبود مالی مصرف کننده»، «اجرایی نشدن درست قوانین حمایت از تولید».

اقتصاد کلان