معاون شرکت ساخت زیربناهای حملونقل از آغاز مذاکرات با روس‌ها برای تامین منابع مالی راه‌آهن رشت-آستارا به دلیل اظهار بی‌علاقگی آذربایجان برای ورود به این پروژه خبر داد.
مدیرکل دفتر تجاری‌سازی وزارت راه و شهرسازی از اجرای پروژه برقی‌سازی راه‌آهن گرمسار- اینچه‌برون با وام یک میلیارد یورویی روسیه خبر داد.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق ایران معتقد است با وضعیت فعلی حاکم بر صنعت ریلی کشور، تحقق هدف‌گذاری انجام شده برای ترانزیت 5 میلیون تن بار در سال در کوتاه مدت امکان‌پذیر نیست.
مدیرعامل راه آهن گفت: در سال ۱۴۰۰ با یک میلیون و ۹۱۳ هزار تن ترانزیت توسط راه‌آهن رکورد جدیدی را در آمار صد ساله کشور ثبت کردیم.
ایران و افغانستان درباره تکمیل پروژه راه‌آهن خواف-هرات، مذاکرات خود را از سر گرفتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به اهمیت کریدور شمال- جنوب، کشورهایی از جمله روسیه، چین و هند به دنبال سرمایه‌گذاری و تکمیل این کریدور در بخش راه آهن رشت- آستارا هستند.
رئیس اتاق مشترک ایران و عراق از حل مشکل عراقی‌ها برای ساخت راه‌آهن شلمچه - بصره خبر داد.
به عقیده کارشناسان، تا زمانی که مدل بهره برداری از شبکه ریلی شامل اصلاح نشود، سهم پایین این سیستم حمل‌ونقلی در روند تجارت و جابه‌جایی مسافران افزایش نمی‌یابد.
وزیر اقتصاد با اشاره به سفر اخیر دولت به مسکو از مذاکره با روس‌ها برای خرید ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو خبر داد.
بر اساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی تا دو سال آینده مسیر ریلی ۳۲ کیلومتری بین ایران و عراق در حد فاصل شلمچه تا بصره برقرار خواهد شد که حدود ۱۲۰ میلیون یورو اعتبار می‌خواهد.