رادیو مجازی اتاق ایران - 7 تیر 99

ترانزیت کالا

تیغ خود تحریمی بر گلوی ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی کشور

تفسیر اشتباه گمرکات مرزی از دستورالعمل ثبت سفارش، کامیون‌ها را زمین‌گیر کرد

بر اساس مصوبات دولت برای مدیریت بازار ارز، واردات کلیه کالاها به‌صورت تجاری به کشور از همه مبادی ورودی بدون انجام ثبت سفارش ممنوع است. در ادبیات تجارت خارجی، «مبادی ورودی کالا» به درب خروجی و ترخیص گمرک اطلاق می‌شود؛ اما گمرکات مرزی با تفسیر اشتباه از این مصوبه، از ورود کامیون‌های حمل‌ونقل بین‌المللی حامل کالاهای ثبت سفارش نشده به خاک کشور جلوگیری می‌کنند.

حمل و نقل

ترانزیت ساختار اقتصاد کشور را متحول می‌کند؛

اتصال به خارج، اولویت راه‌های ایران

طراحی کریدورهای ده‌گانه جاده‌ای و کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب ریلی اصلی‌ترین برنامه زیربنایی اقتصاد حمل‌ونقل ایران در طول سال‌های گذشته را ساخته است.

حمل و نقل

ترانزیت‌کنندگان بر لبه تیغ

دستگاه اجرایی جهت انجام ترانزیت کالا، شرکت‌های حمل ونقل بین المللی هستند که به دلایل مختلف، از جمله نبود تسهیلات بانکی در جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل و عدم حمایت از این شرکت‌ها در قانون امور گمرکی با مشکلات عدیده‌ای جهت خدمت‌رسانی مواجه می‌شوند.

حمل و نقل

معرفی جانشینان احتمالی ترکیه

تا زمان بازنگشتن امنیت کامل به خاک ترکیه این کشور توانایی این‌که در حوزه ترانزیت باقی بماند را نخواهد داشت و گزینه‌های جایگزین در چنین شرایطی بررسی می‌شوند.

حمل و نقل

«ترانزیت» گردشگری اقتصادی یا هزینه اضافی؟‌

هفته‌نامه صدا در گزارشی وضعیت سوددهی ترانزیت کالا در ایران را بررسی می‌کند

حمل و نقل

سیده فاطمه مقیمی در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

چشم امید حمل‌ونقل ایران به اجرایی شدن قوانین سهل است

عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران معتقد است شاهراه ترانزیتی کشور می‌تواند منبع درآمد خیلی خوبی باشد

حمل و نقل

سیدعلی حسینی در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران:

ترانزیت کالا با کشورهای همسایه سودآور نیست

عضو کمیسیون حمل‌ونقل، لجیستیک و گمرک اتاق ایران بر این باور است که هزینه‌های ترانزیت کالا از کشورهای همسایه در برابر حق ترانزیتی که دریافت می‌شود بسیار بالاست

حمل و نقل