ابوالفضل روغنی گلپایگانی، دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در گفتوگویی درباره تنگه هرمز و جایگاه آن در تجارت جهانی، گفت: 20 درصد نفت دنیا از تنگه هرمز عبور میکند و این تنگه برای ایران است. این تنگه میتواند برای کشور درآمد داشته باشد. نمونه این مسئله را در کانال سوئز میبینیم. به همین خاطر کشورهایی که از این تنگه کشتیهایشان عبور میکند باید حقوق و عوارض پرداخت کنند.
دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران افزود: همان طور که هواپیماها برای عبور از آسمان کشور حق و حقوقی را پرداخت میکنند، کشتیها هم باید برای عبور از تنگه هرمز حقوقی را پرداخت کنند. این قاعده اقتصادی است و اینطور نیست که چون حالا جنگ شده است، آن را مطرح کنیم.
وی با بیان اینکه بر اساس سیاستهای اتخاذ شده، تنگه هرمز مسدود نشده است بلکه به نوعی تحت کنترل و نظارت است، ادامه داد: در تنگه هرمز هم کشتی وارد و هم خارج میشود و به نوعی این تنگه مدیریت میشود. به هر حال تنگه هرمز جزو ایران است و باید استفاده بهینهتری از آن صورت بگیرد.