پس از دوسال احیای سفرهای دریایی در دستورکار دولت قرار دارد و برای این منظور ایجاد زیرساخت‌های لازم در دست بررسی است.
علی حسینی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران می‌گوید: باوجود آمادگی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت حمل و نقل دریای خزر و تجهیز ناوگان کشتی رو رو، هنوز اراده جدی از سوی دولت شکل نگرفته است.
تسهیل روند ثبت سفارش محموله‌هایی که قرار است وارد کشور شوند، موضوعی است که از سوی مدیر حمل‌ونقل بین‌المللی، کارنه‌تیر و آ.ت.آ برای پایان دادن به خواب کامیون‌ها پشت مرزها مطرح شد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران تاکید می‌کند که در سال 1401 زمینه ارتقای سطح بهره‌وری این صنعت در کنار نوسازی ناوگان و حضور نیروی انسانی جوان در بخش لجستیک فراهم شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران معتقد است در صورت توافق و آزاد شدن ارزهای بلوکه شده، باید از منابع جدید برای به روز کردن ماشین‌آلات تولید، استفاده کنیم.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران می‌گوید: در آستانه برگزاری جام جهانی فوتبال در قطر، باید برای تامین نیازهای این کشور در این رویداد رایزنی کرد و با امضای توافق‌های بندری و حمل‌ونقلی، به جزگه ذینفعان آن پیوست.
حمید عزت‌آبادی‌پور، عضو کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران می‌گوید: افزایش نرخ عوارض جاده‌ای به 9 درصد، مستقیما به افزایش هزینه جابجایی کالا، فشار به تولید و نهایتا رشد قیمت کالاها و تورم می‌انجامد.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از افزایش ۱۰۱ درصدی ترانزیت جاده‌ای در ۱۰ ماه اول امسال خبر داد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها اظهار داشت: با کشورهای چین و روسیه برای ساخت فرودگاه‌های جدید در ایران وارد مذاکره شده‌ایم.
جدول زمان‌بندی حرکت شناورهای شرکت کشتیرانی دریای خزر مربوط به بازه زمانی سه ماهه چهارم سال 1400 اعلام شد.