حمید عزت‌آبادی‌پور، عضو کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران می‌گوید: افزایش نرخ عوارض جاده‌ای به 9 درصد، مستقیما به افزایش هزینه جابجایی کالا، فشار به تولید و نهایتا رشد قیمت کالاها و تورم می‌انجامد.
محمدرضا بهرامن، رئیس خانه معدن ایران می‌گوید: بخش خصوصی از مسیر جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد اشتغال، الزامات توسعه پایدار را مهیا می‌کند و برای تحقق رشد 8 درصدی نیز باید شرایط مساعد برای فعالیت این بخش فراهم باشد.
سیامک قاجار، مشاور کمیسیون حقوقی و قضائی اتاق ایران می‌گوید: تعدد سیاست‌گذاران و حاکمیت قوانین چندگانه و موازی بر فضای سایبری، امکان توسعه تجارت الکترونیک و اعتماد کاربران را تضعیف کرده است.
کامبیز میرکریمی، نایب‌رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران روسیه معتقد است: با پیگیری اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد و رفع موانع غیرتعرفه‌ای می‌توان حجم صادرات ایران به روسیه را افزایش داد.
حسین سلیمی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان می‌گوید: با توجه به برقراری امنیت در افغانستان، روند تجارت ایران با این کشور به حالت عادی بازگشته است؛ اما همچنان مشکل نقل و انتقال پول وجود دارد.
ولادیمیر اوبیدنوف، رئیس شورای تجاری روسیه و ایران معتقد است: با راه‌اندازی مسیر حمل دریایی میان بنادر شمالی ایران و داغستان روسیه، سرعت حمل کالا بین دو کشور ارتقا خواهد یافت.
کیوان کاشفی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و سوریه با اشاره به رشد 90 درصدی تجارت ایران و سوریه در سال جاری، می‌گوید: برای تجارت با این کشور در سال 2022 میلادی، رقم 500 میلیون دلار هدف‌گذاری شده است.
حامد ضیائی، رئیس انجمن تولید‌کنندگان و صادرکنندگان سازه‌های فولادی می‌گوید: بخش خصوصی توان اجرای قانون جهش تولید مسکن را دارد، مشروط به اینکه شیوه تامین مالی این پروژه بزرگ مشخص باشد.
محسن یگانه، عضو کمیته بورس اتاق ایران می‌گوید: فاصله نرخ ارز آزاد با نرخ نیما یا رویکرد دولت در تعیین نرخ گاز که مزیت صنایع پتروشیمی را از بین برده، اثرات منفی و مخربی بر فضای بازار سرمایه دارد.
محمدرضا فاروقی، نایب‌رئیس کمیسیون واردات اتاق ایران می‌گوید: سازمان‌های مسئول در ورود کالا، به‌موقع پاسخگوی استعلام‌های حوزه واردات نیستند و این به رسوب کالا در گمرکات منجر می‌شود.