خبرنگار
در نشست کارگروه شورای گفت‌وگو تاکید شد که تعلیق ایران در استفاده از بیمه سبز، تبعات سنگینی برای سیستم حمل‌ونقل بین‌المللی ایران دارد و موجب وابستگی بیشتر ایران به ناوگان خارجی خواهد شد.
در نشست اخیر کمیسیون مدیریت واردات اتاق ایران، دریافت عوارض معادل 10 درصد هزینه کرایه کالای ثبت سفارش شده برای کالاهایی که با ناوگان غیر ایرانی حمل می‌شوند، مورد اعتراض قرار گرفت.
در نشست کارگروه کمیته حمایت از کسب‌وکار مقرر شد: ایجاد نهاد رگولاتور در حوزه ریلی برای پایان دادن به انحصارگرایی و به‌روزرسانی قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره دنبال شود.
در کارگروه کمیته حمایت از کسب‌وکار مقرر شد برای تخصیص ارز بابت دموراژ، سازمان بنادر، وقوع دموراژ و میانگین هزینه آن را با استناد به استعلام از کشتیرانی به بانک مرکزی، اعلام کند.
با وجود موافقت مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانکی مرکزی با حذف مسدودسازی سپرده ریالی واحدهای تولیدی متقاضی ارز، بعد از اصلاح بخشنامه همچنان این روند ادامه دارد.
رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی اتاق ایران گفت: کارت‌های بازرگانی در صورت رفع تعهد ارزی کمتر از 60 درصد به صورت سیستمی تعلیق می‌شوند که رفع تعلیق آن بسیار پیچیده است؛ از این رو صادرکننده باید حواسش به میزان تعهد ارزی باشد.
رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس در نشست مشترک کمیسیون‌های صنایع غذایی و واردات اتاق ایران، گفت: در برنامه هفتم توسعه، ایجاد شورای عالی امنیت غذایی کشور با حضور نمایندگان بخش خصوصی، مد نظر قرار گرفته است.
در نشست روسای کمیسیون‌های اتاق ایران مقرر شد کمیسیون حقوقی اتاق ایران، سازوکاری برای پایش اجرای آیین‌نامه ماده 30 قانون بهبود مستمر محیط کسب‌وکار بعد از ابلاغ آن، طراحی کند.
رئیس اتاق رشت معتقد است: برای حل چالش‌های حوزه سرمایه‌گذاری، تولید و تجارت، فقط باید لازمه‌های رونق تولید و مهار تورم که برای تصمیم‌سازان و دولتمردان مشخص است، مهیا و اجرا شود.
نایب‌رئیس کمیسیون اقتصاد کلان اتاق ایران معتقد است در محیطی که دولت و بخش خصوصی در رقابت با هم حرکت کنند، سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی محقق نمی‌شود.