میثم رضایی با ابراز این که "روز گذشته شاهد اعلام رأیی از سوی دیوان عدالت اداری بودیم که برداشت اشتباهی از آن صورت گرفته است"، اظهار داشت: براساس رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری فقط خودروهایی که پیش از تصویب مصوبه دولت مبنی بر عدم ورود خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی.سی به گمرک رسیده است می‌تواند مجوز ورود به کشور را دریافت کند.
وی گفت: براساس رأی دیوان آن دسته از واردکنندگانی که خودروهای خود را پیش از ابلاغ این مصوبه وارد کرده و در گمرک قرار داشتند شکایاتی را برای ترخیص خودروها به دیوان مطرح کرده بودند که دیوان با بررسی این موضوع امکان ترخیص این خودروها را فراهم کرده است. رأی دیوان به هیچ عنوان به‌معنای لغو ممنوعیت واردات تمام خودروهای بالای 2500 سی‌سی نیست.
رئیس انجمن صفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با اعلام "ما مطیع قوانین جاری کشور هستیم"، افزود: برای شناسایی و جلوگیری از واردات خودروهای لوکس باید یک تیم کارشناسی تشکیل شود و در این خصوص تصمیم‌گیری و اظهار نظر کند.
وی افزود: میزان حجم موتور و یا قیمت خودروهای وارداتی نمی‌تواند معیار مناسبی برای شناسایی و جلوگیری از واردات خودروهای لوکس باشد.
رضایی تصریح کرد: پیرو دستور مقام معظم رهبری برای مقابله با اشرافی‌گری و تجمل‌گرایی که از آن به مستی اشرافی‌گری یاد کردند، باید تصمیم کارشناسی و معقولانه‌ای برای جلوگیری از ورود خودروهای لوکس اتخاذ شود.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، با ذکر مثال‌هایی معیار حجم موتور 2500 سی.سی. و همچنین پیشنهاد قیمت تا 100 هزار دلار را نقد کرد و افزود: متأسفانه از شهریور 93 تاکنون که خودروهای بالای حجم 2500 سی.سی. لوکس محسوب می‌شود و واردات آن ممنوع است شاهد ورود پورشه ماکان، بنزهای ای250 و ای300، ب.ام.و. 528 و X4 با حجم‌هایی زیر 2500 سی.سی. و ب.ام.و. آی.٨ با 2000 سی.سی. حجم موتور بودیم که متأسفانه باید بگویم همگی لوکس هستند.