ناصر بیکی، رئیس اتاق اراک در حاشیه نشست روسای اتاقهای سراسر کشور گفت: تک نرخی شدن ارز برای سلامت اقتصاد ما اجتناب ناپذیر بود و در واقع یک جراحی موثر بود اما اشکال کار این بود که زیرساخت از قبل کاملا فراهم نشده بود. بههرحال ما باید در کنار دولت باشیم، بخش خصوصی و دولت باید نقیصه هایی که بر این کار مترتب بوده را مرتفع کنند. به اعتقاد بسیاری از فعالان اقتصادی بزرگترین نقیصه اجرای حذف ارز ترجیحی، بحث تامین نقدینگی بود چون ارز ترجیحی مختص کالاهایی اساسی بود و عمدتا هم به امنیت غذائی کشور برمی گشت بدلیل اینکه بیشتر به نهاده های خوراک دام و طیور متعلق بود.
رئیس اتاق اراک میگوید: متاسفانه چون زیرساختهای جبرانی برای تامین نقدینگی و سرمایه در گردش پس از حذف ارز ترجیحی فراهم نبود، بسیاری از واحدهای تولیدی نیازمند نقدینگی 4 تا 5 برابر شدند که دولت باید هر چه سریعتر فکر عاجلی برای آن بکند.
بیکی تاکید کرد: ما 25 میلیون تن در سال نهاده دام و طیور که در واقع نهایتا غذای جامعه بشری را در کشور ما تولید می کنند، نیازمند هستیم که شخصا اعتقاد دارم که دولت بایستی یک فکر اساسی در بحث تامین نقدینگی برای واردات این کالاها بکند. بعنوان مثال کشتی کنجاله سویا که با 1.5 همت وارد می شد امروز بالای 6 همت نیازمند نقدینگی است.
او پیشنهاد کرد، ما در اتاق طرحهایی برای تامین نقدینگی واردکنندهها جهت ارائه به دولت داریم تا خدای نکرده این قسمت در آینده باعث اختلال بیشتر در امنیت غذائی نشود.
در ادامه بیکی درباره بسته 700 همتی گفت: تماما مربوط به بحث تامین ارز کالاهایی که تاکنون ارز ترجیحی می گرفتند، نبود همه کالاهایی که در تالار اول و دوم هم ارز ترجیحی می گرفتند الان با مشکلات مواجه هستند این 700 همت برای کل صنعت، معدن و خدمات فنی مهندسی و ماشین آلات و ... در نظر گرفته شده است . بنابراین تصور می کنم ما یک پروتکل دقیق محاسباتی نیازمندیم برای اینکه همه بخش ها را بطور جداگانه و به شکل منفک ازهمدیگر محاسبه کنیم شخصا پیش بینی می کنم که این 700 همت در کل اقتصاد کشور بیش از یک سوم کمبود نقدینگی مورد نیاز را تامین نکند فکر می کنیم حدود 2000 همت نیازمندیم تا کل بخش های مختلفی که مشمول مشکلات ناشی از تغییر نرخ ارز شده اند تامین شود.
بیکی در ادامه درباره قوانین و آئیننامههای مرتبط با واردات و صادرات و محدویتهای قیمتگذاری متذکر شد: از ابتدا این محدودیت ها نیاز نبوده و اکنون که تقریبا حرکت به سمت نظام ارز تک نرخی است ما نیازمند هیچ یک از این موانع نیستیم. این درحالی است که علاوه بر معضلات و مشکلات اداری و بروکراسی حوزه تجارت که در گمرک و وزارتخانه ها وجود دارد، هزینه ها هم وحشتناک اعم از انبارداری، حمل و نقل باید مورد بازبینی اساسی قرار گیرد و هزینه های مازاد مترتب بر واردات را کاهش دهیم تا نقیصه تامین نقدینگی ناشی از تغییر ارز را هم مرتفع کنیم.