قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دو پروژه ریلی برای اخذ فاینانس کره جنوبی معرفی شده‌اند، گفت: خرید واگن مسافری و باری و اجرای پروژه خط آهن اصفهان – اهواز برای دریافت وام خارجی (فاینانس 8 میلیارد یورویی کره جنوبی) را پیشنهاد داده‌ایم.
اصغر فخریه کاشان با اشاره به سهم پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی از قرارداد خط اعتباری بیش از ۸ میلیارد یورویی با اگزیم بانک کره، اظهار داشت: طبق بودجه سال جاری دولت می‌تواند 50 میلیارد دلار فاینانس را اجرایی کند. به این معنا که کشورهای مختلف باید با ایران قرارداد فاینانس منعقد کنند تا سقف این 50 میلیارد تکمیل شود.
وی با اشاره به تفاهم‌نامه و قراردادهایی که تاکنون برای تأمین سقف فاینانس 50 میلیارد دلاری منعقد شده، گفت: دولت باید بتواند برای محقق ساختن فاینانس 50 میلیارد دلاری با کشورهای مختلف وارد مذاکره و قرارداد شود. برای مثال تاکنون تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهایی برای فاینانس سه میلیارد دلاری در پروژه‌های راه‌آهن و نیرو با شرکت‌های آلمانی، فاینانس 8 میلیارد دلار با کره جنوبی، فاینانس یک میلیارد دلار با دانمارک ، فاینانس سه میلیارد دلار با چین و... انجام شده است.
فخریه کاشان با توضیح روند تخصیص وام خارجی به پروژه‌ها از قراردادهای فاینانس، ادامه داد: قراردادها و تفاهم‌نامه‌های فاینانس به‌صورت کلی به امضا می‌رسد و پس‌ازاینکه مجوزهای قراردادهای فاینانس صادر شد، پروژه‌هایی که واجد شرایط هستند می‌توانند از این فاینانس‌ها استفاده کنند. این‌گونه نیست که لزوماً برای پروژه خاصی قرارداد فاینانس بین دو کشور به امضا برسد.
قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی افزود: جمع این فاینانس‌ها به عدد 50 میلیارد دلار می‌رسد و دولت باید تا این سقف بتواند با کشورهای خارجی قرارداد فاینانس منعقد کند. پس از عقد قرارداد فاینانس دستگاه‌ها می‌توانند پروژه‌های با اولویت خود را برای تأمین مالی به دولت معرفی کنند. وزارتخانه برای اخذ این وام باید بتوانند مجوزهای موردنیاز از شورای اقتصاد، سازمان برنامه‌وبودجه و بانک مرکزی دریافت کنند.
وی تأکید کرد: در مورد فاینانس 8 میلیارد یورویی کره جنوبی، وزارت بهداشت، وزارت راه وشهرسازی ، وزارت صنعت، معدن و تجارت پروژه‌هایی را برای استفاده از وام خارجی معرفی کرده‌اند.
فخریه کاشان ادامه داد: پس از گذراندن مراحل تصویب اخذ فاینانس برای پروژه‌ها، استفاده از 8 میلیارد یورو فاینانس کره جنوبی فراهم است. وزارتخانه‌ها می‌توانند از طریق بانک ایرانی و بانک کره‌ای برای قراردادها با کره جنوبی از فاینانس تصویب شده، استفاده کنند.
قائم‌مقام وزیر راه وشهرسازی در پاسخ به این پرسش که در حال حاضر کدام‌یک از پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی برای اخذ این فاینانس در اولویت هستند، گفت: برای استفاده از فاینانس کره جنوبی دو اولویت خرید واگن و احداث پروژه راه‌آهن اصفهان- اهواز را معرفی کرده‌ایم.