در بخشی از گزارش پایش تحولات جهانی، تلاش ترکیه برای بهره‌برداری از شرایط ناشی از جنگ اوکراین بررسی شده؛ ترکیه می‌خواهد مسیر مهم‌ترین کریدور جاده ابریشم را تغییر داده و خود را به هاب مسیر خشکی این جاده مبدل کند.
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری اعلام کرد: اگر ایران در راستای تقویت حضور خود در کریدورهای بین‌المللی گام برندارد، به زودی از مسیرهای ترانزیتی مانند راه ابریشم حذف می‌شود.
در سال 99 حدود 37درصد کالاهای ایران در قالب کریدور «ابتکار کمربند و راه چین» صادر شده و افزایش شفافیت در مدیریت مرزی کشور رشد 200.4 درصدی صادرات ایران را به همراه خواهد داشت.
سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی چین در کشورهایی که در پروژه یک کمربند یک راه مشارکت دارند به شدت افزایش یافته است.
ششمین همایش بین المللی یک کمربند - یک راه روزهای اول و دوم سپتامبر 2021 (10 و 11 شهریور سال جاری) در هنگ‌کنگ برگزار می‌شود.
با اعلام معاونت بین الملل اتاق ایران قرار است نشست ملی راهبردهای مبادلات اقتصادی در مسیر جاده ابریشم با تمرکز بر کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای پنجشنبه 18 دی برگزار می شود.
فعالان اقتصادی منطقه نینگ شیای چین امروز در محل اتاق ایران با هیات رئیسه و اعضای اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین دیدار و گفت‌وگو کردند. در این دیدار اسدالله عسگراولادی، از هیات چینی خواست در توسعه مبادلات خود با ایران فقط به دنبال صادرات نباشند و واردات از ایران را نیز توسعه دهند، مسئله‌ای که مورد استقبال هیات چینی قرار گرفت.
مومنی گفت: بر اساس قانون اجازه جابه‌جایی ۳۰ درصد بودجه به سیستم‌های دولتی داده شده که نشان‌دهنده خروج از ضابطه و قانون و نیز تحریک افراد به فساد است.
سخنرانی غلامحسین شافعی رئیس اتاق ایران در دومین نشست ویژه راه ابریشم صبح شنبه 96.11.14 در محل سالن اجلاس سران صورت گرفت.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در دومین نشست ویژه راه ابریشم ضمن بیان هدف از احیای این جاده و اثرات مثبتی که می‌تواند برای اقتصاد ایران و منطقه داشته باشد، پیشنهادهایی را برای استفاده بهتر از ظرفیت‌های این جاده ارائه کرد.