نایب‌رئیس کمیسیون صادرات اتاق ایران، با تأکید بر اینکه شرایط اقتصادی کشور و بخش خصوصی هنوز آماده ورود به تجارت آزاد با اوراسیا نیست، گفت: فوری‌ترین اقدام در این راستا، همسان‌سازی سیستم حمل‌ونقل ما با اوراسیا است.
نایب‌رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه، گفت: با تداوم مشکلات رفع تعهد ارزی، نقل و انتقالات مالی و FATF، شرکت‌های بزرگ بخش خصوصی برای ورود به بازارهای صادراتی مانند اوراسیا انگیزه کافی ندارند.
اتاق تهران و سازمان توسعه تجارت ایران، سومین همایش و نمایشگاه بین‌المللی تجارت با اوراسیا را در تاریخ ۳ تا ۶ اسفندماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار می‌کنند.
توافق تجارت آزاد ایران با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا در حالی به آخرین مراحل اجرایی نزدیک شده است، که فعالان بخش خصوصی نگران تداوم موانع موجود در مسیر این همکاری از جمله قوانین پیش‌بینی‌ناپذیر اقتصادی، هستند.
امیر عابدی، رئیس اتاق مشترک ایران و قزاقستان با بیان اینکه موافقت‌نامه بیش از همه برای شرکت‌های کوچک و متوسط سودمند خواهد بود، گفت: بدون رفع نااطمینانی ها در اقتصاد، نمی‌توان از مزایای تجارت آزاد با اوراسیا استفاده کرد.
هادی تیزهوش تابان، رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه معتقد است: پیش‌بینی‌ناپذیری قوانین اقتصادی، فرسودگی و نقص ناوگان حمل‌ونقل دریایی، جاده‌ای و ریلی و چند نرخی بودن ارز، فرصت تجارت آزاد با اوراسیا را از ما خواهد گرفت.
نایب‌رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه، گفت: ظرفیت تجارت با اوراسیا زمانی محقق خواهد شد که شرکت‌های کوچک و متوسط را وارد این مسیر کنیم و اتاق ایران باید مسیر ورود این شرکت‌ها به بازار اوراسیا را هموار کند.
از سال 1398 با اولین توافقات تعرفه‌ای ایران و اتحادیه اوراسیا، دور جدیدی از روابط اقتصادی دو طرف شروع شد و حجم تجارت دوجانبه در مسیر صعودی قرار گرفت؛ اما هنوز دو طرف، توافق تجارت آزاد را اجرایی نکرده‌اند.
کاظم شیردل، رئیس اتاق مشترک ایران و قرقیزستان، با تأکید بر فراهم کردن زیرساخت‌های تجارت با اوراسیا از سوی دولت، گفت: بخش خصوصی در این مسیر باید به فکر ایجاد کنسرسیوم‌های صادراتی باشد.
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: امیدواریم موافقت‌نامه تجارت آزاد با اوراسیا طی ۶ ماه آینده از سوی مجلس ابلاغ شود.