مهدی رنگ رونا، نایب‌رئیس اتاق مشترک ایران و هند با اشاره به تجارت دوجانبه با این کشور، بر لزوم توجه به توسعه بندر چابهار برای تقویت تجارت با هند تأکید کرد.
رئیس اتاق زاهدان ضمن تشریح ویژگی‌های بندر چابهار برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی کشور، زمان تکمیل زیرساخت‌های ریلی این منطقه را در استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود، بسیار مهم ارزیابی کرد.
شواهد حاکی از این است که توسعه سواحل مکران به شرط ایجاد انسجام و وحدت‌رویه و فراهم آوردن بسترها و مشوق‌های مورد نیاز برای جذب سرمایه‌های بخش خصوصی، می‌تواند مطابق نظر دولت اجرایی شود.
حسین سلاح‌ورزی، نایب رئیس اتاق ایران در حاشیه نشست با دبیر شورای عالی توسعه سواحل مکران، از راه‌اندازی مرکز توسعه همکاری‌های تشکل‌های کارآفرینی به منظور معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در سواحل مکران خبر داد.
ایجاد زیرساخت‌ها، تدوین بسته‌های حمایتی از سرمایه‌گذاران، ثبات بخشیدن به قوانین موجود و طراحی مدیریت واحد و یکپارچه از لازمه‌های جذب سرمایه در مسیر توسعه مکران است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان‌وبلوچستان با اشاره به سرمایه‌گذاری بیش از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار برای توسعه بندر چابهار، ظرفیت آن در تجارت و ترانزیت را سالانه ۸.۵ میلیون تن کالا اعلام کرد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران از علاقه اعضای اتاق بازرگانی افغانستان برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار خبر داد.
مدیرعامل سازمان بنادر گفت: در حال حاضر بخش کوچکی از ظرفیت بندر چابهار استفاده می‌شود که موجب نارضایتی سازمان بنادر در دو سال گذشته از شرکت هندی IPGLاست.
مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی سیستان‌وبلوچستان از توافق اولیه با پیشنهاد پیوستن عمان به توافقنامه چابهار در نوزدهیمن اجلاس مشترک اقتصادی ایران و عمان خبر داد.
اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اعلام کرد: ازبکستان به منظور توسعه سطح مناسبات خود با هند، سرمایه‌گذاری در بندر چابهار را در دستورکار قرار داده است.