سرپرست واحد حمل‌ونقل بین‌المللی و کارنه تیر اتاق ایران، معتقد است: کریدور کتای به دلیل هزینه کمتر و کوتاه‌تر بودن مسافت برای کشورهای منطقه و به‌ویژه در حوزه اکو می‌تواند توجیه اقتصادی بیشتر داشته باشد و اتصال کشورهای آسیای میانه به آب‌های آزاد از طریق بنادر خلیج‌فارس و دریای عمان مزیت‌های ترانزیت کشور را بشدت افزایش خواهد داد.