با پیگیری کمیسیون حمل‌ونقل، تزانزیت و لجستیک اتاق ایران از مسئولان ذی‌صلاح، مسئله توقف کامیون‌های ایرانی در مرز روسیه با بلاروس حل شد و رانندگان توانستند بارهای خود را تخلیه کنند.
نایب‌رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران با اشاره به تعلیق عضویت ایران در COBB و عدم امکان صدور بیمه سبز برای ناوگان ترانزیتی کشور از وابستگی به ناوگان خارجی برای حمل کالاها خبر داد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران معتقد است برای تقویت مسیرهای ترانزیتی کشور باید نظام حمل‌ونقل را تعریف کرده و سطح هماهنگی‌ها را در این حوزه افزایش دهیم.
دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری اعلام کرد با عدم صدور مجوزهای تردد جدید برای سال 2023 میان فرانسه و ایران، ناوگان پلاک ایرانی به مقصد این کشور متوقف شده است.
رئیس اتاق ایران می‌گوید: در حالی ما دچار فرصت‌سوزی در حوزه ترانزیت شده‌ایم که هم‌زمان رقبا از همه طرف با صرف هزینه‌های هنگفت در حال ایجاد مسیرهای جایگزین کشورمان هستند و باید تدبیری اندیشید.
مدیرعامل سازمان راهداری گفت: طی هشت ماه امسال ۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تن کالا از طریق گذرگاه‌های مرزی کشور ترانزیت شده که این رقم رشد هشت درصد را نشان می‌دهد.
بخش کارنه‌تیر اتاق بندرعباس با هدف رونق بخشی ترانزیت در مسیر کریدورهای شمال-جنوب و کریدور جنوبی شرق به غرب، سرعت بخشی و کاهش هزینه حمل تحت رویه تیر راه‌اندازی شد.
بانک مرکزی پاکستان ممنوعیت حمل کالای ترانزیتی تحت رویه تیر در صورت قرار نداشتن کالای موردنظر در لیست تحریم OFAC را لغو کرد.
مدیرعامل راه‌آهن از عبور دومین قطار ترانزیتی روسیه از طریق کریدور شمال-جنوب ایران خبر داد.
تسهیل تجارت و تسریع در فعالیت‌های گمرکی حسن استفاده از کارنه‌تیر الکترونیک در فرآیند ترانزیت کالا از هند به روسیه از مسیر ایران بود که به صورت آزمایشی و برای نخستین بار در دنیا اجرا شد.