فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران خبر داد

انجمن واردکنندگان خودرو به خاطر توقف ثبت سفارش واردات شکایت می‌کند

احتشام‌زاد، نایب‌رئیس مدیریت واردات اتاق ایران می‌گوید: سایت ثبت سفارش خودرو غیرفعال شده است، این نوعی سیاست نادرست دولت در قابل ساماندهی ارز و انحصار در انحصار برای خودرو داخلی است. این سیاست آسیب‌های مادی و معنوی زیادی برای بخش خصوصی در پی داشت.

رئیس سابق سازمان توسعه تجارت در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

توقف ثبت سفارش واردات خودرو، رانت ایجاد می‌کند

ولی‌الله افخمی‌راد، معاون اقتصادی و برنامه‌ریزی سازمان تأمین اجتماعی و رئیس سابق سازمان توسعه تجارت می‌گوید: سازمان توسعه تجارت جلوی ثبت سفارش خودرو را گرفته است؛ این رویه خلاف قانون است؛ رویه‌ای که درنهایت باعث ایجاد رانت در کشور می‌شود. یکی از تبعات تصمیم سازمان توسعه تجارت، «ثبت‌سفارش فروشی» است.

پایگاه خبری اتاق ایران از ماجرای توقف ثبت واردات خودرو گزارش می‌دهد

بازار دست‌دوم خودروهای خارجی در آستانه تنش

از حدود 4هفته پیش، ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو متوقف شده که به اعتقاد واردکنندگان خودرو، به افزایش قیمت خودروهای وارداتی به‌ویژه در بازار دست‌دوم منجر می‌شود اما در مقابل معاون وزیر صنعت این مسئله را جوسازی می‌داند و با استناد به افزایش واردات خودرو در 4ماهه نخست سال جاری؛ حتی کاهش قیمت را نیز محتمل می‌داند.

برنامه پژو و رنو برای مقابله با چینی‌ها در بازار پرسود ایران

ترس از چین که چندین خودروی جدید را برای ایران در نظر دارد، باعث شده تا پژو و رنو اقدام به عرضه فوری و زیاد محصولات جدید در بازار پر سود ایران کنند.

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

صدای پای انحصار در بازار خودروهای وارداتی به گوش می‌رسد

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره مدیریت واردات خودرو می‌گوید: 4درصد بازار خودرو در ایران توسط واردات خودرو تأمین می‌شود؛ ولی با طرح مدیریت واردات خودرو، این 4 درصد هم به نفع تولید داخلی تغییر می‌کند. ادامه این رویه به ضرر مصرف‌کننده، به هم خوردن تعادل در بازار و به حاشیه راندن بخش خصوصی می‌شود.

نجفی‌منش در گفتگو با پایگاه خبری اتاق ایران

واردات خودرو کراهت دارد

محمدرضا نجفی منش، عضو هیات نمایندگان اتاق ایران با اشاره به تولید خودکفای خودروی داخلی، معتقد است واردات این محصول حرام نیست ولی کراهت دارد.

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

قیمت مهمترین عامل در تعریف لوکس بودن خودرو است، نه حجم موتور

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، از آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی با رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری خبر می دهد؛ او در عین می گوید حجم موتور معیار خوبی برای تعیین لوکس بودن خودرو نیست و در جهان قیمت مهم ترین عامل برای این منظور است.

رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو درگفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران

تطبیق قوانین با نیاز بازار، به کاهش قاچاق کمک می‌کند

به گفته فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو سیاست‌هایی مثل اتخاذ تصمیم احتساب خودروهای بالای 2500 سی سی به عنوان خودروهای لوکس، تصمیم‌گیری اشتباهی بوده و سرکوب کردن نیاز بازار، پدیده قاچاق را به دنبال دارد.

در نشست خبری خسروتاج عنوان شد

برنامه جامع برخورد با قاچاق کالا اجرایی می‌شود

امروز مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه واردات خودرو به کشور به شدت تحت کنترل است، اعلام کرد که مجوز واردات ۷۰۰ دستگاه شورلت آمریکایی باطل شده است.

ممنوعیت واردات خودرو از آمریکا با ابلاغیه جدید

سرنوشت ورود خودروهای آمریکایی به ایران چه شد؟

طی ابلاغیه مشاور رییس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به مدیران عامل سازمان های مناطق آزاد کشور، واردات خودروهای سواری آمریکایی به مناطق آزاد ایران ممنوع شد.