سالروز ورود حضرت امام خمینی (ره) به میهن اسلامی گرامی باد
کی پی فابیان، دیپلمات باسابقه هندی، معتقد است هند آن‌قدر قدرت دارد که نخواهد منافع ملی خود در رابطه با ایران را فدای خواسته‌های آمریکا کند.
آمریکا اخیراً از هند خواسته است که نقش فعال‌تری در بازسازی افغانستان ایفا کند و حضور اقتصادی پررنگ‌تری در آسیای میانه داشته باشد؛ خواسته‌ای که عمل به آن بدون استفاده از زیرساخت‌های بندر چابهار تقریباً برای هند غیرممکن خواهد بود.
محمدداود سلطان‌زوی مشاور ارشد رئیس‌جمهور افغانستان که برای مذاکره با غلامحسین شافعی به اتاق ایران آمده بود، در گفت‌وگو با پایگاه خبری اتاق ایران از برنامه کابل برای سرمایه‌گذاری مشترک با ایران به‌ویژه در منطقه چابهار خبر داد.
کمیسیون حمل‌ونقل، لجستیک و گمرک اتاق ایران در جدیدترین گزارش خود درباره تحلیل جایگاه بندر چابهار و گوادر در افق آینده منطقه آورده است: در آینده کشورهای آسیای میانه و اروپای شرقی، تمامی مناسبات تجاری خود را از طریق کریدور شمال- جنوب انجام خواهند داد. کشورهای واقع‌شده در طول مسیر کریدور، یکی از دو بندر چابهار یا گوادر را برای اتصال به اقیانوس هند انتخاب خواهند کرد.
نمایندگان بخش خصوصی کشور در چارچوب هیات اقتصادی ایران به سرپرستی وزیر راه و شهرسازی در سفر به هند با نمایندگان بخش خصوصی و مقام‌های دولتی این کشور دیدار و گفت‌وگو کردند.
محسن ضرابی رییس اتاق مشترک ایران و عمان به بهانه آغاز فعالیت فاز اول بندر شهید بهشتی چابهار، ارتباط بندر صحار عمان و چابهار را تحلیل کرده است.
امروز فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار رسماً توسط رئیس‌جمهور به بهره‌برداری رسید؛ بندری که عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی ایران را یدک می‌کشد و به محور توسعه شرق و دروازه ملل مشهور شده است. این بندروازه دسترسی افغانستان و کشورهای CIS به آب‌های آزاد است و توسعه آن با همکاری هند پیگیری می‌شود.
ریگی میرجاوه، رئیس اتاق سیستان و بلوچستان می‌گوید: بندر چابهار، بندر مهم ایرانی است که در توسعه منطقه‌ای تأثیر به‌سزایی خواهد داشت. اما هنوز این بندر نتوانسته آن‌طور که باید شناخته شود و در اقتصاد ملی تأثیرگذار باشد. طرح توسعه همکاری سه‌جانبه ایران، هندوستان و افغانستان چشم‌انداز روشنی از آینده این بندر را ترسیم می‌کند.
در دیدار علی‌شیر سلطان‌اف، معاون نخست‌وزیر جهموری ازبکستان و عبدالرحیم کردی، رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، گسترش همکاری‌های اقتصادی به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت مورد تاکید قرار گرفت.
کریدور چابهار که توسعه آن با امضای توافقنامه میان ایران، هند و افغانستان شتاب گرفته است، کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه را به آب‌های آزاد اقیانوس هند متصل می‌کند و بندر چابهار دروازه این کریدور است. اخیراً در پیش‌گشایش طرح توسعه‌ای بندر چابهار، دو محموله گندم هند در این بندر تخلیه و به مقصد افغانستان ترانزیت شده و سومین محموله نیز در راه است.